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Le doc de décembre 2013

Tramway sur l'actuelle avenue du Docteur Jean Laigret (vers 1910). AM Blois, 5 Fi 169.

Un tramway à Blois (1910-1933).

En 1910 à Blois, entrait en service un réseau de tramways électriques. Celui-ci comptait 5 lignes dont la tête se trouvait face à l’octroi de « Saint-Gervais » au bout de l’actuelle avenue du Président-Wilson. De ce point, partait la ligne n° 1 pour gagner la gare du Paris-Orléans par l’actuelle avenue du Docteur Jean-Laigret. Environ dix minutes étaient nécessaires pour effectuer ce trajet. Les lignes étaient ouvertes de 5h30 à 22h30 avec une fréquence de passages variable de 10 à 20 minutes. Pour ce service, il en coûtait 15 centimes par adulte, avec droit à une correspondance gratuite ainsi qu’à 5 kilos de bagages transportés sur les genoux. Les usagers voyageaient dans des automotrices équipées de 18 places assises et conduites par ceux qu’on appelait des wattmans. Alimenté par une usine thermique installée en Vienne, chaque tramway roulait à une vitesse limitée à 18 km/h. L’exploitation de ce réseau cessa en 1933.

 

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