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La gare, vue intérieure (début du XXe siècle).

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L’envergure régionale de cette station s’étoffa avec l’essor de lignes de chemin de fer secondaires, entre 1880 et 1910, qui, à l’époque, faisaient du Loir-et-Cher un des départements les mieux équipés de la région, sinon de toute la France.

AD 41, 6 Fi 018/402


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