La gare de Blois au début du XXe siècle.

Efficace par sa rapidité et sa régularité, le chemin de fer mit un terme à la navigation commerciale sur la Loire. Aussi, face à l’augmentation du trafic ferroviaire, consécutif notamment à l’ouverture de lignes supplémentaires vers Vendôme et Romorantin, le premier "embarcadère" ne tarda-t-il pas à révéler ses limites.